變速齒比是什么

變速齒比啊，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)變速箱里的齒輪組合，改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸和驅(qū)動(dòng)軸之間傳動(dòng)比的這么一個(gè)過(guò)程。

比如說(shuō)汽車的變速箱，它能調(diào)整車子的行駛速度和扭矩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種不同的情況里都能高效干活。

像在不同的環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)就得有不同的工作狀態(tài)來(lái)適應(yīng)，這時(shí)候變速箱就派上用場(chǎng)了，通過(guò)改變變速齒比來(lái)搞定。

再拿自行車來(lái)說(shuō)，也有變速齒比這回事。像 22 段變速，齒比就是前大盤齒數(shù)除以后飛輪齒數(shù)。自行車那齒輪加鏈條的傳動(dòng)系統(tǒng)，能把騎車人的能量變成輪胎的扭力。要是齒比是 3，那就意味著踩動(dòng)腳踏一周，車輪能轉(zhuǎn)這么多圈。

對(duì)于汽車變速器齒比，它指的是汽車變速箱中瞬時(shí)輸入速度跟輸出速度的比值。從齒輪傳動(dòng)的角度看，齒比就等于主動(dòng)輪齒數(shù)除以從動(dòng)輪齒數(shù)。

總的來(lái)說(shuō)，變速齒比很重要，不管是汽車還是自行車，有了它就能更好地適應(yīng)不同的行駛需求，讓動(dòng)力傳輸更合理，開(kāi)起來(lái)或者騎起來(lái)更順暢、更高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）