新銳技術(shù)在汽車行業(yè)有怎樣的應(yīng)用？

新銳技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用十分廣泛，給駕駛體驗(yàn)和汽車功能帶來(lái)巨大提升。

自動(dòng)駕駛技術(shù)是亮點(diǎn)，像特斯拉的 Autopilot 和 Waymo 的無(wú)人駕駛汽車，通過(guò)激光雷達(dá)、攝像頭和傳感器等，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航、泊車和高速自動(dòng)駕駛，減少交通事故，提高駕駛舒適性和自由。

電動(dòng)化技術(shù)中，電動(dòng)汽車如特斯拉、蔚來(lái)等品牌，不斷創(chuàng)新電池和充電網(wǎng)絡(luò)，提升續(xù)航里程和充電效率，減少尾氣排放，提供安靜平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)，成為消費(fèi)者優(yōu)選。

智能互聯(lián)技術(shù)讓汽車成移動(dòng)智能終端，實(shí)現(xiàn)與手機(jī)和家居設(shè)備無(wú)縫互聯(lián)，車與車通信能共享交通信息規(guī)劃路線，提高行車效率和安全性。

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，如 AR 能在視線內(nèi)顯示導(dǎo)航信息，VR 讓人體驗(yàn)不同駕駛場(chǎng)景，增加樂(lè)趣和安全。

人工智能技術(shù)，通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別和自然語(yǔ)言處理實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航和音樂(lè)選擇等。

輕量化和材料技術(shù)，像比亞迪漢搭載博世的 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，集成電機(jī)控制器與電機(jī)，快速響應(yīng)控制輪胎打滑，提高操控和安全性。

此外，共享經(jīng)濟(jì)模式使車輛共享和租賃更靈活，出行平臺(tái)整合多種交通方式提供全方位出行方案。像騰勢(shì) N7 搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境預(yù)警危險(xiǎn)并自動(dòng)制動(dòng)轉(zhuǎn)向，提升安全。

車內(nèi)智能互聯(lián)系統(tǒng)，高清顯示屏與手機(jī)無(wú)縫連接，語(yǔ)音控制便捷有趣。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)帶來(lái)強(qiáng)勁平穩(wěn)動(dòng)力，高效電池管理系統(tǒng)延長(zhǎng)續(xù)航縮短充電時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）