老司機總結的離合器正確踩法口訣是什么

老司機總結的離合器正確踩法口訣，咱們一起來看看。

首先姿勢得對，腳尖放離合踏板那，腳跟靠地板，腳掌心上半部分踩踏板，完全踩下離合時，大腿跟小腿自然彎曲。

個矮的學員要把座椅調前，不然腿短踩不好，容易力量不夠打滑。找準聯動點也重要。

抬離合開始能快抬一段，靠近半聯動點感覺腳壓力大就放慢，稍停頓再慢放。感覺車動力小就踩油門，起步更順。

到半聯動點車會抖，發動機有響聲，腳掌像被頂住。不同車離合松緊不一樣，離合高前半部分松快點，離合低就慢些。離合高的車，腳后跟要適當懸空，不然累。

口訣有幾種，像“腳后跟，要著地。先快放，停幾秒，再慢放，腳心上部置于踏板上。半聯動，不難找。車輛抖、引擎響、腳掌頂住點到了。抬離合，要靈活，不同車子不同說。離合高，可快抬；離合低，須慢抬。

具體操作就是換擋時迅速有力踩離合，同時換擋，然后緩慢平穩松離合，讓動力平滑傳遞。松快了有異響，慢了磨損快，得力度均勻速度適中。

離合器在發動機和變速箱之間，換擋時斷開連接，用對了能平穩換擋，還不抖動熄火。掌握正確踩法能延長使用壽命，提高換擋平穩和操控。

實際駕駛中根據車速和轉速靈活調整，起步和低速時注意。定期檢查離合器性能，有異常就去檢修。多練習就能成行家里手，駕駛更順暢

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）