豐田新款車的動力性能如何提升

豐田新款車提升動力性能的辦法有不少。

先說刷寫 ECU 程序，像凱美瑞 2.5L、雷凌、漢蘭達 2.0T 這些車，刷了之后動力輸出提升明顯。凱美瑞 2.5L 原廠 209 匹、250 扭矩，能到 236 匹、285 扭矩。雷凌原廠 116 匹、185 扭矩，能變成 153 匹、232 扭矩。漢蘭達 2.0T 原車 220 匹、350 扭矩，能變成 300 匹、450 扭矩。刷了起步油門響應靈敏，動力隨叫隨到，換擋積極還平順，遲滯問題也能改善。

還有安裝機械增壓，比如陸巡 4.0 ，原來馬力 275 匹，裝了機械增壓能到 376 匹，接近 5.7 的動力。機械增壓靠壓縮空氣增大進氣量，由皮帶連發動機，帶動增壓器本體多送氣進氣缸，再靠電腦程序調發動機噴油量來提動力。進氣壓力 0.5Bar 以內，有特調電腦程序，不傷原車。能讓起步快，推背感強。

像凱美瑞 2.5L 版本發動機動力響應晚、變速箱匹配有問題，升級原車 ECU 程序能改善，起步沒延遲，動力隨傳隨到，換擋積極平順，頓挫沒了。卡羅拉車友反饋日常駕駛動力不足，滿載超車乏力，渦輪延遲加速不直接，刷 ECU 程序 3 小時馬力機調教，結合車況數據分析，升級后起步提速輕松，油門不用使勁踩，提速順暢有力，中后段動力儲備更足。

新款豐田越野車提升動力，升級機械增壓簡單直接有效。機械增壓皮帶靠發動機曲軸輪帶動，保留原車線性輸出，動力隨踩隨有，不突兀。能讓酷路澤 4.0 從 275 匹馬力提升到 376 匹，扭矩從 385 牛米提升到 529 牛米。靠壓縮空氣增大進氣量，送更多氣進氣缸，保證燃燒充分，發動機多噴油提動力。安裝不用切割焊接，在原車基礎上改，不破壞原車。套件有特調電腦程序，機械增壓與曲軸輪轉速有固定傳動比，以發動機安全為前提，不傷害原車發動機變速箱，只打 0.5bar 壓力，這壓力發動機變速箱能承受，穩定性高。安裝后有專業程序調校，讓電腦跟發動機完美匹配。機械增壓套件有進氣系統、電腦控制系統和冷卻系統。電腦控制系統是靈魂，配合發動機工作讓車可能性更多，冷卻系統給進氣降溫，保證進氣最佳溫度。有機械增壓加持，酷路澤 4.0 起步響應快，推背感強，駕駛感受大幅提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）