豐田塔庫瑪的動力系統有何優勢

豐田塔庫瑪的動力系統優勢明顯。

它搭載先進的 2.4T 混動發動機，結合電池組，高速行駛動力平穩，城市低速燃油經濟性好，不同場景都能最佳發揮。

與發動機匹配的 8 速自動變速箱，換擋平滑快速，城市擁堵或高速路駕駛都流暢，還能優化燃油經濟性，長途節能。

多連桿后懸掛系統有效提供舒適駕駛體驗，應對道路顛簸和崎嶇小路能確保車輛穩定行駛。

2024 款的 iForce Max 混合動力發動機有 326 馬力和 465 磅英尺扭矩，動力顯著增加，冷卻系統強大確保發動機可靠高效。

為應對不同工作循環，采取優化氣流、雙渦流技術等措施確保穩定動力輸出和渦輪冷卻。

2.4 升渦輪增壓四缸發動機有標準、i-Force、i-Force Max 混合動力三種配置。

標準發動機搭配 8 速自動變速箱能提供 278 馬力和 317 磅英尺扭矩，手動變速箱型號可產生 270 馬力和 310 磅英尺扭矩，最大扭矩在 1700 RPM 時實現，響應和越野能力提升，牽引能力達 6500 磅。

豐田在各種可能位置對發動機進行詳盡測試以確保可靠性。

標準的 2.4 升渦輪增壓四缸發動機動力強勁，輸出高達 278 馬力和 317 磅 - 英尺扭矩，與 2023 款 V6 Tacoma 車型相當，扭矩增加 50 多磅 - 英尺，對越野和路況有益，駕駛愛好者可選六速手動變速器，智能手動變速器有自動轉速匹配和防熄火等功能，基礎款 Tacoma SR 發動機版本動力因變速器選擇不同，自動變速器車型有 228 馬力和 243 磅 - 英尺扭矩，手動變速器車型則有 270 馬力和 310 磅 - 英尺扭矩，城市油耗 20 英里/加侖，高速公路油耗 26 英里/加侖，高于 SR 配置的非混合動力車型都能達 278 馬力，城市中達 19。

2024 年改進的動力系統采用混合動力發動機，提高性能和燃油效率，全新 i-Force Max 混合動力發動機提供 326 馬力和 465 磅英尺扭矩，標志著動力顯著增加，工程師專注熱管理確?？煽啃院托?，在中型卡車領域占據主導，新車型徹底重新設計構思，專注傳統質量、耐用性和可靠性。

每個車型都配備渦輪增壓 2.4 升四缸發動機，有標準、i-Force 或 i-Force Max 混合動力三種配置，某些部件取自 Highlander 和 Grand Highlander 車型中的 2.4 升發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）