電動車在電量未耗盡時充電會不會損傷電池

電動車在電量未耗盡時充電不會損傷電池。

一般在電量剩余百分之十五到三十之間充電比較好。

電量剩百分之七十時充電，會減少電池耐用性；剩百分之五時充電，電池處于虛弱狀態，強制充電會縮短使用壽命。

上一次充電后殘留的電量沒用完就又充電，會打斷電池充電循環電路。

像鉛酸電池或鋰電池，都不能把電用完再充，經常虧電會讓電容量縮小、使用壽命縮短，比如鉛酸電池會過度硫化。

電動自行車電瓶多為鉛酸類電瓶，應常用常充，保持滿電狀態能延長壽命。

充電別天天充，會讓電瓶循環壽命急速減少。

天熱在陰涼處或傍晚充電，騎行后停半小時以上等電池冷卻再充，充電不超八小時。

要用原裝充電器，非原裝的長時間用會損傷電池。

充滿要及時拔掉，別在室內充，防火災。

現在的電動車和電池有智能充電管理系統，電量低于一定值會自動啟動充電。

但頻繁未充滿電就充或長時間滿電，可能影響電池壽命和效果，盡量保持電量在 20%-80%之間。

經常電池用完電再充不好，容易損害電瓶，導致電容量縮小、壽命縮短，像鉛酸電池會過度硫化。

所以在剩余電量 20%-30%時充電，能避免虧電，及時補充電能，防止儲電能力下降。

只要保持正確用車習慣，就能有效延長電池使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）