道路救援車的工作原理是什么

道路救援車也就是清障車，有多種類型，工作原理各有不同。

拖吊聯體清障車主要由起吊結構、托臂機構、變幅機構組成。工作時，變幅機構和托臂機構的液壓缸一起讓托臂放到指定點，起吊機構的卷揚機和變幅機構的液壓缸合作把吊鉤放到汽車鉤吊部位上方，用吊鉤吊起車頭放托臂上，裝好托臂剩余部分，用緊固裝置固定前輪，完成清運。

拖吊分離式清障車原理和拖吊聯體的差不多，但使用更方便。

平板清障車能一拖二，由舉升機構、平板滑移機構、牽引機構、托臂機構組成。工作時，舉升機構液壓缸把副車架舉到傾斜角度，平板滑移機構的液壓缸讓平板滑移到尾部觸地，卷揚機吊鉤拉故障車車頭到平板上，滑移和舉升機構回初始狀態，用工具固定車輪。要再拖一輛，控制托臂機構卡住前輪固定。平板清障車的取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成，駕駛室內手柄動作讓取力齒輪與變速箱內取力輸出齒接合或分離控制油泵工作或停止。液壓傳動機構中，取力器接合后油泵工作，高壓油進多路換向閥，操控換向閥手柄做各種動作。牽引系統靠高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤，控制閥手柄在“放”的位置自動放鋼絲繩，在“收”的位置牽引或收起鋼絲繩。托舉裝置用輪胎托架，分前托架和后托架，用彈簧銷、銷子和緊固拉鎖固定輪胎。

清障車的起重裝置常用液壓系統，靠液壓油泵送液壓油到液壓缸實現升降、伸縮等功能。

總之，不同類型的道路救援車都依靠各自的機構和系統協同工作，高效完成道路救援任務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）