車內空間大小對晚上睡覺不開車窗缺氧的影響大嗎

車內空間大小對晚上睡覺不開車窗缺氧的影響不大。

汽車雖看起來密封，實際并非完全密閉，比如空調管道處于外循環位置時，空氣能通過空調濾芯進入，車周圍也并非密不透風，空氣可從縫隙中進入。

以成年人為例，每分鐘需約 200 毫升氧氣，一小時約 12 升。轎車容積約 2500 升，SUV 約 3500 升，按空氣中氧氣含量約 21%算，轎車內氧氣約 525 升，SUV 約 735 升。

人不能將氧氣完全用光，氧氣含量低于 18%才會缺氧，人最多消耗氧氣總量 3%。所以轎車內氧氣能維持約 6.25 小時，SUV 約 8.75 小時。短時間不開窗睡覺安全，長時間不開窗最好留縫保證空氣流通。

有人在車內睡覺窒息，多是車輛未熄火開空調或暖風致發動機怠速不完全燃燒產生大量一氧化碳，而非二氧化碳。車內睡覺時，盡量別啟動車輛，開空調或暖風務必留縫。

許多汽車熄火會自動切換到外循環模式預留進風口。不過有些車型不完全密封，車內外有縫隙能進氣。開空調睡覺有風險，發動機怠速產大量一氧化碳，封閉空間難散致車內氧含量降低，所以盡量不開空調睡。

晚上在車內睡，車窗緊閉且不開空調一般不缺氧，但可能身體不適，車座下方等部位有通風口，外界空氣能進，交換量可能不足。

睡眠耗氧量取決于體重和時間，假設 65kg 成年人睡 8 小時約耗 109.2L 氧氣，一般汽車內部空間約 3.5m3，氧氣約 735L，通常不會達缺氧危險程度。但車內空間大小和人員數量影響空氣流通，部分車型熄火后自動切換外循環助改善流通。雖一般不缺氧，長時間封閉睡可能頭暈惡心。為確保安全舒適，盡量避免車內長時間封閉睡，必須睡可適當開窗或開空調確保流通。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）