車輛改裝怎樣避免影響車輛性能

車輛改裝要避免影響車輛性能，辦法挺多。

加裝尾翼得小心，大排量車裝了可能更穩，小排量車裝可能讓動力變差。

輪胎別隨便改大，這會影響行駛穩定、制動距離和油耗，還可能不合規。

改裝要守法，知道啥得申請或報備，選正規店和優質配件。

改裝引擎得合法，還得考慮發動機耐久性和可靠性。

底盤和懸掛系統改裝得考慮路況與安全。

制動系統改裝要注意和原車適配及散熱。

外觀改裝要合法和安全。

改裝前了解法規，選適合車型的零部件，正規渠道買，找專業技師操作，別隨意改剎車和底盤懸掛系統，注意輪胎尺寸變化。

改裝后測試，保證性能和安全。

進氣系統改裝要謹慎，選不對高流量進氣濾芯或套件會讓進氣量過大，低轉速時影響混合氣濃度，損失低扭，選合適的，像保留原廠進氣箱結構，只換高性能濾芯能提升進氣效率，不影響低扭。

排氣系統改裝也影響低扭，太通暢的排氣回壓不足，低轉速影響扭矩輸出，選帶回壓設計的排氣產品，像中尾段排氣能提升排氣效率，保證低扭。

ECU 程序調校不合理會打破原廠動力平衡，專業調校得按車實際情況來，提升動力還得優化低扭輸出。

輕量化改裝很重要，像換輕量化輪轂、碳纖維部件能降低車輛慣性，讓發動機驅動更輕松，提升低扭和整體性能。

尾翼專業叫擾流板，大排量車裝了增加穩定性，小排量車動力受影響，尾翼調校不好適得其反，時速 100 公里以上效果才明顯。

加裝大包圍源于賽車運動，能減逆向氣流增下壓力，讓車更穩，選高質量產品，別選拆原車保險杠的，不安全。

改進點火系統能增強動力，像改火花塞、火花能量和點火線，點火線改裝受歡迎，能控制電磁干擾改善電阻，減少高壓電流輸送損失。

輪胎及輪圈改裝像換跑鞋，家用車原裝輪胎 H 級，改 W 級操控提升，安全增強，百公里時速剎車距離能縮短 3 - 4 米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）