不同類型汽車的燈光使用和操作有何差異

不同類型汽車的燈光使用和操作有不少差異。

先說近光燈，LED能照亮100米內，鹵素燈就只能照亮50米內。照明好車流量大的路段，比如會車、跟車、路口得用近光。

遠光燈呢，LED無透鏡能照200米，雙光透鏡能照300米，鹵素燈能照80米。上高速最好用LED大燈，沒車、光線暗、鄉村這些情況就用遠光。

霧燈在霧、雨、雪天視線不好時開，能防追尾。

示寬燈在照明好車少路段、傍晚、早晨、日間行車時用，能顯示車位置防追尾。

日系車燈光控制多在方向盤柱左側轉向燈撥桿，歐美系常在中控臺左側空調出風口下方。雨刮控制日系往下撥，歐美系往上撥。油箱蓋開啟，歐美系解鎖車直接按壓，日系主駕有單獨開關。玻璃一鍵升降，日系中低端大多主駕位有，歐美系十萬左右車型全車配備。行車落鎖，日系靠手動，歐美系車速到一定值自動落鎖。

轉向燈轉彎得提前開，雙閃燈臨時停車、車輛故障或事故、牽引故障車、合法車隊時用。

示廓燈在能見度低時提醒其他車，有旋鈕和撥桿式開關。日間行車燈發動機啟動自動開，開近光自動滅。剎車燈踩剎車就亮，倒車燈和倒檔關聯。

常見燈光控制系統分撥桿式和旋鈕式。撥桿式常見于日系、韓系和自主品牌車，功能都在一根撥桿，霧燈在操作桿里側旋轉控制，遠近光和轉向燈靠推拉。有的車霧燈控制環能雙向旋轉單獨開后霧燈。

旋鈕式常見于歐系、美系車，示寬燈、近光燈、前后霧燈開關在方向盤左側控制臺，遠近光變換、轉向燈靠操作桿。

不同品牌汽車遠光燈開啟方式不同，多數車在方向盤左側有燈光組合開關，向前旋轉開不同燈光。奔馳常見車型在左側控制桿向車頭推開啟，有的要先設置。寶馬車也是左側控制桿向車頭推，再推關閉。奧迪車型在同一區域按鍵控制。日本車型像凱美瑞、思域在方向盤左邊控制桿，外環旋轉依次開燈，內環旋轉開霧燈。速騰遠近光燈能自動切換。

近光燈是晚上行車主要照明光源，開關位置指示標志指下，照射距離近，擰兩下打開，開近光小車示寬燈也開。遠光燈照射高度高，沒燈光照明公路用，也照公路上方路牌，操作桿向前推是遠光燈，向車后方拉是遠光燈閃光，分閃一下、兩下、三下或連續閃亮。

霧燈能幫司機霧天等天氣提高能見度，讓對面來車發現，非霧天別開，刺眼。示寬燈顯示車位置，適合特定路段和時段。

不同車型車燈開關位置和操作方法不同，日本車開關在方向盤后面左邊操作桿旋轉，歐洲車在儀表臺左邊或左下方旋鈕式開關。

總之，得正確使用燈光保障行車安全

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）