不同車(chē)型的后氧傳感器壞了影響一樣嗎
不同車(chē)型的后氧傳感器壞了影響不完全一樣。
后氧傳感器是汽車(chē)排放控制系統(tǒng)里的重要部件,負(fù)責(zé)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的氧氣含量。像一般四線氧傳感器只能告知混合氣濃稀,寬帶式氧傳感器能精確檢測(cè)具體濃稀程度。
汽車(chē)后氧傳感器壞了,常見(jiàn)情況有故障燈亮,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),排氣有突突聲,氣味嗆鼻,油耗增加,上坡無(wú)力。氧傳感器通常兩個(gè),前氧在排氣歧管處調(diào)節(jié)混合氣濃度,后氧在三元催化后面監(jiān)測(cè)其工作狀況。
轎車(chē)后氧傳感器壞了,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比失控,降低燃燒效率。它能檢測(cè)廢氣氧氣含量反饋給控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最佳燃燒和排放,故障會(huì)影響動(dòng)力,加速無(wú)力、爬坡困難。故障時(shí)警告燈亮,還可能致三元催化器失效,因三元催化器靠氧傳感器信號(hào)算空氣燃料比例達(dá)最佳燃燒效果。
所以保養(yǎng)維護(hù)很重要,車(chē)有油耗增加、尾氣排放超標(biāo)、動(dòng)力下降等問(wèn)題,要及時(shí)查后氧傳感器。故障燈亮也應(yīng)檢查。及時(shí)修理更換,能避免嚴(yán)重?fù)p壞和高額維修費(fèi)用。
比如小型車(chē)后氧傳感器壞了,可能油耗增加較明顯,因小型車(chē)本身動(dòng)力有限。而大型 SUV 車(chē)型,可能動(dòng)力下降感受更突出。
總之,不同車(chē)型的后氧傳感器壞了,影響會(huì)有差異,但都要重視,及時(shí)處理。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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