別克品牌的歷史和發展歷程是怎樣的

別克品牌歷史悠久，起源于 19 世紀末的美國。其由大衛·鄧巴·別克創辦，他自幼對機械和發明感興趣，并投身汽車制造領域。

1903 年別克汽車公司成立，初期定位生產高檔豪華汽車，首款汽車“型號 B”同年問世。

1904 年，別克出售 579 輛汽車，出口至加拿大，銷售成績超越同期對手，成功源于出色質量和豪華配置。

1908 年，別克面臨破產，被通用汽車收購，成為旗下獨立品牌，獲得資金和資源支持，開啟新階段。

別克一直以獨特設計風格和技術創新聞名。20 世紀 30 年代推出“流線型”設計，注重美感和空氣動力學，提升性能和燃油經濟性。1940 年推出世界首款配備自動變速器的汽車，引領自動化發展，后續還有均衡器懸掛系統、氣囊懸掛系統等創新技術，提供舒適安全駕駛體驗。

別克在全球影響力巨大，尤其在中國市場。1999 年通用與上汽合作成立上汽通用，別克開啟中國之旅。別克為中國消費者量身打造產品，注重營銷和服務，多款車型如英朗、君威、昂科拉等廣受歡迎，2019 年出售逾 100 萬輛。在中國，別克還積極參與環保和可持續發展，推出電動和混合動力車型。

別克百年歷程中，1904 至 1906 年推出 Model B，搭載頂置氣門發動機，是當時最快。1908 年銷量居美第一。1923 至 1925 年率先發明應用四輪制動等系統。1938 至 1939 年推出全球首臺概念車 Y-JOB。1946 至 1948 年，周恩來總理收到一輛別克 Century 轎車。1947 至 1950 年，液力變矩器自動傳動裝置首次應用在量產車型上。1961 至 1976 年推出全球首款 V6 發動機。1984 至 1990 年，蜂窩電話首次應用在汽車上。1998 年第一輛別克新世紀轎車下線。1999 至 2000 年，第一輛別克 GL8 商務旅行車下線。2014 年別克昂科威上市。2016 年推出科技豪華子品牌 Avenir 艾維亞。2018 年別克在中國累計銷量達 1000 萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）