本田思域混動的操控感受怎么樣

本田思域混動的操控感受非常出色。

其動力系統搭載第四代 i-MMD 混動技術，2.0L 阿特金森高熱效率發動機和雙電機組合，135kW 的高功率電機在中低速時加速輕快，電池電量足時有電車般加速快感和安靜行駛體驗。

運動模式下，發動機積極參與驅動，輕踩油門就有充沛加速力。ECON 模式利于降低燃油經濟性。

轉向手感偏沉，操控沉穩，回饋質感強，路感反應明顯。

底盤整體性強，有效抑制車身晃動，低重心設計和低駕駛坐姿讓車輛更易操控。

山路體驗中，電機加持使上坡和入彎更輕松，高速拐彎時傾側抑制良好，外側懸架支撐力強，入彎剎車時軸荷前移點頭現象不明顯。

性能測試里，0-100km/h 加速實測 7.33 秒，100-0km/h 制動實測 37.63 米。

繞樁體驗中，方向質感重但指向準確，底盤輕盈，連續變向反應迅速。

總之，本田思域混動操控暢快、穩定且充滿樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）