本田思域兩廂的動力系統有哪些優勢

本田思域兩廂的動力系統優勢眾多。

其搭載的是 1.5T 地球夢發動機，最大功率達 177 馬力，峰值扭矩為 220N·m，手動擋發動機扭矩能提升到 226N·m，馬力比官方還多出 10 匹，動力強勁，輕松滿足日常駕駛需求。

發動機配備 VTC 和高性能中冷器，冷卻性能好，讓動力輸出線性且響應快。

CVT 變速箱與動力系統配合完美，初段響應迅速，重踩油門車速就能快速提升，切換到 S 擋，撥動換擋撥片，激情駕駛說來就來。

相比混動版卡羅拉，思域兩廂動力更出色，車重也較輕。而且兩廂版全系都用 1.5 升渦輪增壓發動機，不像三廂版有多種選擇。

底盤采用麥弗遜多連桿式獨立懸架，操控性良好。雖說售價比三廂版貴 1.4 萬元，但在底盤和車身結構上做了強化，車輛性能和安全性更優，還全系標配運動套件。

工信部綜合油耗數據是 6.9 升，燃油經濟性不錯。

總之，思域兩廂動力系統在輸出、響應、配合等方面表現出色，能給駕駛者帶來優質的駕駛體驗。通過與同級別部分車型的動力參數對比，思域在功率和扭矩方面表現出色，百公里加速時間相對較短，能更快響應加速需求。而且在提供強勁動力的同時，還能有效降低燃油消耗，降低使用成本。變速器匹配出色，手動或自動變速器都能與發動機精準協同工作，換擋平順迅速，幾乎無頓挫感。動力系統可靠性強，經過嚴格測試和市場驗證，采用高質量零部件和先進制造工藝，長期使用性能穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）