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本田競(jìng)?cè)鸬淖兯傧漕愋椭饕袩o級(jí)變速(CVT)和手動(dòng)兩種。
手動(dòng)擋車型配備的是 5 檔手動(dòng)變速箱。5 檔手動(dòng)變速箱能讓駕駛者通過離合器控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的連接,帶來一定的操控樂趣和駕駛掌控感。
自動(dòng)擋車型搭載的是 CVT 無級(jí)變速箱。CVT 變速箱優(yōu)勢(shì)眾多,它沒有檔位,變速過程連續(xù)且線性,提速時(shí)無換擋沖擊,急加速時(shí)也不會(huì)有退檔頓挫現(xiàn)象。在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、噪音小,能讓車內(nèi)人員享受安靜輕松的旅程。CVT 能與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,能充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩,其減速增扭的性能優(yōu)于手動(dòng)變速器(MT)和自動(dòng)變速器(AT)。競(jìng)?cè)鸫钶d CVT 變速箱的車型,加速性能比 AT 汽車提高 7.5%—11.5%,高速狀態(tài)下的加速性也優(yōu)于 MT 汽車。而且,CVT 變速器與液力變矩器匹配,液力變矩器可放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,起步快,加速更順暢。駕駛員超車時(shí)深踩油門不會(huì)有 AT 退檔的感覺,而是改變速比放大扭矩。在高速過彎時(shí),松開油門也沒有 AT 的升檔現(xiàn)象,可保持扭矩高速出彎。CVT 還具有比 AT 更出色的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果,上下坡時(shí)能自動(dòng)探測(cè)坡度。上坡時(shí)自動(dòng)調(diào)整速比增加扭力輸出,下坡時(shí)能加大發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力矩,降低下長(zhǎng)坡時(shí)的滑行速度,提升了安全性與操控性。
以下是競(jìng)?cè)鸶骺钴囆偷淖兯傧漕愋颓闆r:
2017 款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版,車價(jià) 8.99 萬,變速箱類型為手動(dòng),擋位個(gè)數(shù) 5 檔;
2017 款 1.5L CVT 豪華版,車價(jià) 12.79 萬,變速箱類型為無級(jí)變速,擋位個(gè)數(shù)無級(jí)變速;
2017 款 1.5L CVT 經(jīng)典版,車價(jià) 9.99 萬,變速箱類型為無級(jí)變速,擋位個(gè)數(shù)無級(jí)變速;
2017 款 1.5L CVT 風(fēng)尚版,車價(jià) 12.29 萬,變速箱類型為無級(jí)變速,擋位個(gè)數(shù)無級(jí)變速;
2017 款 1.5L CVT 舒適版,車價(jià) 10.99 萬,變速箱類型為無級(jí)變速,擋位個(gè)數(shù)無級(jí)變速。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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