本田幻影150的操控性能怎么樣

本田幻影150的操控性能那是相當出色的。

首先它的設計很緊湊，造型呈流線型，運動風格十分突出。

中間可調節減震在當時是很新奇的，能讓騎手根據自身情況調節，減震效果好，壓彎跑山時能激發出運動屬性。

輪胎品質高，運動和安全都有保障。

前倒后立式懸掛系統，配備前麥弗遜后單邊搖臂的獨立避震裝置，這讓懸掛穩定性和舒適性都很棒。

前后輪胎尺寸合適，抓地力和操控性不錯，哪怕是復雜路況也能保持相對穩定。

而且實現了車體重量集中化，降低了重心，操作更平穩舒適，還能減少駕駛疲勞，高度吻合人體工學構造，合理分解承重受力點。

和其他同排量的車比，操控表現很優異，能給駕駛者滿滿的信心。

還有啊，車把向兩側延伸，騎行者雙手輕松握住，降低身體前傾需求，騎行姿勢自然舒適，左右變道靈活，轉彎半徑跟國產普通150腳踏板車差不多，操控輕松自如。

整備質量126KG，軸距1308mm，車身輕巧軸距短，左右翻轉車身靈活，前90后110尺寸的輪胎寬度，過彎車身能輕松下探，極具玩樂屬性。

總之，本田幻影150在操控性能方面的表現真的是沒得說。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）