本田合資車型的技術優勢有哪些

本田合資車型的技術優勢不少。

發動機技術出色，像思域的 1.5T 發動機，馬力達 177 匹，扭矩 220 牛·米，冠道的 2.0T 發動機靠 VTEC 技術，有 272 匹馬力和 370 牛·米扭矩。VTEC 技術能變氣門升程和開啟時間，讓發動機不同轉速都性能好，還省油動力足，可靠性高。

混動技術也厲害，i-MMD 混動系統效率高、性能好，能智能切換模式，像雅閣混動版城市省油高速動力足，發動機熱效率達 41%，通過強化版 EGR 技術提燃油利用率降油耗，還獲沃德十佳發動機獎。

操控性能佳，底盤調校好，懸掛能濾顛簸，高速和過彎穩定有支撐，雅閣操控突出，思域 Type R 等車型前懸掛設計獨特，轉向和操控穩定出色。

空間利用出色，設計師在有限車身尺寸內造出寬敞內部和實用儲物空間，實用舒適兼具。

安全技術方面，主動安全系統有碰撞預警、自動剎車、車道偏離預警、自適應巡航等，預防事故，被動安全性能強，車身用高強度鋼，結構合理，碰撞時能吸能保護人員。比如全新一代 CR-V e:PHEV 在 A 柱、B 柱、門檻梁等處用熱成型鋼材，剛性更高，全系標配 10 安全氣囊。其搭載的 e:PHEV 強電智混技術從 i-MMD 進化而來，動力系統是 2.0L 發動機，熱效率 41%，最大功率 150 馬力，最大扭矩 183N·m，噪音和振動控制好。電池容量提升，體積質量降低，車內空間變大，配合電機有三種驅動模式，動力更強，燃油經濟性提升，模式切換智能，駕駛像 EV 車型，最低荷電狀態下百公里油耗 5.50L。還有全新一代皓影插混 PHEV 的插混技術從混動進化來，用新開發的 2.0L 直噴式阿特金森循環發動機，壓縮比 13.9，空燃比范圍擴大 30%，最大功率 110kW，最大扭矩 183N·m，動力比自主品牌 1.5L 發動機好，低電量急加速和虧電高速行駛表現好，低電量油耗 4.8L/100km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）