奔達燎700的懸掛系統表現如何

奔達燎 700 的懸掛系統表現相當出色。

它的前懸掛采用倒置雙減震，在行駛中能很好地應對路面顛簸和震動，保證前輪操控性，增加騎行安全與舒適。

后懸掛有不同類型，比如后氣動自適應減震，能根據路況和騎行條件自動調節硬度和阻尼。高速時保持穩定，低速過崎嶇路面提供足夠緩沖，減少震動，讓駕駛更平穩。

在燎 700 Pro 版本中，懸掛系統更是顯著升級，搭載奔達“云馳”雙腔空氣懸掛系統，增加前置儲氣氣囊，實現車身高低、手動自動以及軟硬可調。

這意味著車主能按個人需求和騎行場景，靈活調整懸掛參數，獲得更舒適體驗或更出色操控性能。

相比老款 kyb 中置后避震，新懸掛系統解決了偏硬問題，調節更方便，無需拆卸多處殼子。

不管是城市道路還是復雜路況，奔達燎 700 的懸掛系統都能發揮重要作用，給騎行者帶來舒適穩定的感受。

總之，奔達燎 700 的懸掛系統無論是在設計還是實際表現上，都展現出了優秀的品質，能滿足不同騎行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）