奧迪一汽的發展對中國汽車行業有何影響

奧迪一汽的發展對中國汽車行業影響重大。它打破原有單一發展體制，成為首個在華合資生產國際豪華車的品牌。

從最初的奧迪 100 到如今眾多重磅車型，銷量常居中國高檔汽車榜首，改變了轎車產業格局，奠定豪華車市場基礎。

在技術上，建成高標準實驗中心和完整研發體系，有一流質保、供應商和管理體系，保證國產奧迪品質。

其強大的經銷商網絡和營銷體系引領市場，促進高端零部件國產化，培養大批汽車人才，帶動行業人才高端化。

產品上，開創中國消費者需要的產品，如 A6 加長版，被友商效仿。服務上，奠定汽車服務高端標準，授權經銷商多，滿意度和盈利水平領先，線上線下銷售結合。

未來，奧迪一汽將加強產品投放、聚焦用戶訴求研發、提升本土化研發能力、深入數字化共享和移動出行領域，全面升級合資模式，堅定電動化轉型目標，規劃穩步推進。

在經濟發展和消費升級背景下，以深厚品牌歷史和持續技術創新鞏固在豪華車市場領導地位。消費者選車多元化、個性化，看重性能、配置、文化底蘊、科技創新和環保理念，一汽奧迪成理想之選。

它繼承經典設計，融合前沿科技與精湛工藝，推出集性能、舒適與智能一體的豪華車型。

自 1986 年進入中國，與一汽合作 36 年，1988 年開始本土化生產，帶來先進制造技術和品牌理念。

以用戶為中心，堅持本土化戰略，將用戶需求放首位，推動產品本土化進程，為其他品牌樹立榜樣。

在電動化浪潮下，展現敏銳洞察力和響應能力，導入多款純電車型，基于 PPE 平臺的量產車展示實力。

在營銷模式上積極創新，通過多樣社會化營銷手段拉近與用戶距離。數字化方面投入資源，推出一汽奧迪 App。

徐留平闡述合作歷程，從技術引進到全價值鏈本土化轉變，取得眾多成就，強調未來深化合作，為消費者提供更優產品和服務。

奧迪與一汽合作開啟中國汽車豪華新篇章，提升國產化率和培養市場競爭優勢，國產化程度不斷提高，全價值鏈本土化戰略提升供應鏈本地化程度和培養技術人才，正加速向全價值鏈共創模式升級，以用戶需求為導向開發產品，推動新能源和智能網聯技術創新，致力于成為領導者。

2024 年，在燃油豪華車領域保持增長，售出 611088 輛車，國產燃油車型達 550136 輛，A6L 和 Q5L 等明星車型表現卓越，在電動化轉型道路上展現實力和決心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）