哪些情況下后視鏡判斷車距會不準確

后視鏡判斷車距有時會不準確，原因不少。

后視鏡調節角度不合適是常見的，比如車身在水平方向應占后視鏡四分之一，垂直方向道路末端在二分之一位置，這樣視野好且符合觀察習慣。

不同車型車頭高度不同也有影響，像后車進氣格柵被完全遮蔽，車距約 3 米，前保險杠被完全遮蔽，車距約 8 米。

變道時很關鍵，左后視鏡中僅見后車一個大燈，車距約 1.7 米，不適合變道；后車在左后視鏡中間靠外 1/4 處且露出完整車頭，車距約 5.6 米，最好不變道；在正中間 1/3 處，車距約 10.2 米，市區變道可以，高速要更遠。右后視鏡判斷類似。

內后視鏡也重要，能看到完整車頭，車距約 19.4 米；看到 1/3 前機蓋和擋風玻璃，車距約 6 米；連前機蓋都看不到只看到擋風玻璃，車距約 4.43 米。

通過擋風玻璃下沿看，看到前車保險杠上沿，車距約 1 米；看到后車輪胎下緣，車距約 20 米；看到后車大燈上緣，車距約 3.5 米；看到后車機艙蓋與前擋風玻璃交界處，車距約 1 米；看到后車前擋風玻璃水平三分之一，距離很近。

過十字路口，左后視鏡下沿與停止線下沿交疊，車頭距停止線約 1 米。

正常坐姿下，前風擋玻璃下沿右側看到前車左側尾燈一半，最近約 20 厘米；車頭邊緣與前車后車牌下緣重合，車距約 0.5 米。

判斷行人距離，看到腳部車距約 5.5 米，看到膝蓋約 2.2 米，看到臀部約 0.3 米。

總之，司機要多練習結合實際，才能準確判斷車距，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）