奔馳商務(wù)車改裝音響系統(tǒng)有哪些技巧

奔馳商務(wù)車改裝音響系統(tǒng)有不少技巧。

比如可以選擇無損改裝方案，像安裝 8 音度 X1S DSP 功放音效處理器，不用改線、不破線、不換原車喇叭，它能彌補原車主機功率和調(diào)音功能的不足，激發(fā)原車喇叭潛能，讓聲音清晰通透、高音透亮、中低音厚實飽滿且有層次感，安裝簡便，專車專用線束對插主機面板，電腦調(diào)音讓聲音定位更精準。

要是想打造環(huán)繞音響效果，前聲場和后聲場都升級兩分頻，加上超薄低音炮隱藏安裝，再配一臺處理器優(yōu)化音頻信號。

追求高品質(zhì)的話，前門定制三分頻音響系統(tǒng)，沒安裝位置就倒模裝中高音喇叭，中低音在原車位置安裝。在音源上，可加裝建伍頂級主機，超低音設(shè)計安裝在前排兩個座椅中間。功放處理器整齊裝在后備箱右側(cè)。

還能考慮用德國伊蔓的音響器材，前聲場用 ETA-163 三分頻套裝喇叭，后聲場用 ET-165 兩分頻套裝喇叭，由 PP86 DSP 功放推動調(diào)試，同時做專業(yè)隔音降噪處理。

或者選芬朗的音響配置，前聲場用芬朗 RE - 6.2ll 套裝，后聲場用芬朗 SQ - 6.5H 套裝，搭配愛威 V8M 小鋼炮低音。用大白鯊環(huán)保隔音材料、歌航 DSD 云主機 A5Pro 處理器、正力車福純銅線材，做好安裝和調(diào)音細節(jié)。

專業(yè)音響改裝店要懂所選喇叭聲音品質(zhì)和車內(nèi)聲學結(jié)構(gòu)，考慮喇叭擺位與聲音反射、折射等。體驗式選擇 HI - END 品牌 Atomic QT 三分頻的喇叭，后聲場用同樣型號補足聲場。

最后調(diào)音要根據(jù)品牌產(chǎn)品特性和客戶聽音要求調(diào)試，讓高音明亮清晰，中頻密度符合要求，低頻增強音樂氣氛。奔馳 R320 商務(wù)車升級音響，主機用原廠多媒體主機，前聲場揚聲器用法國勁浪 PS165F，后聲場揚聲器用意大利赫茲 MPK165，超重低音用意大利赫茲 ES250，功放用意大利赫茲 HCP4，做四門勁能環(huán)保隔音，用全套專業(yè)線材。奔馳 R320 原廠車門鐵皮厚實，做四門隔音效果好，法國勁浪亞麻盤兩分頻用專用喇叭墊裝在原廠喇叭位置，高音可直接替換安裝，后門意大利赫茲兩分頻喇叭也原廠位安裝，備胎位置可隱藏安裝功放，尾箱低音雖占空間但對音樂還原很重要

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）