帕薩特自動變速箱的常見故障有哪些

帕薩特自動變速箱常見故障不少。

像發動機轉速與速度不相匹配，轉速上去了速度卻沒跟上，這得檢查液力變矩器的鎖止離合器工作是不是不良。

車子突然熄火，就得把整個變速箱拆解檢修，找具體故障點。

換擋時有異響，一般是變速箱過熱，要檢查散熱情況。

換擋沖擊，比如 2-3 擋沖擊嚴重，可能是電磁閥、閥體有問題，像 N93 主油壓調節電磁閥、N92 和 N94 換擋品質電磁閥等壞了，得換部件。

有打滑現象，比如 3 檔以后升不上去，可能是離合器片嚴重燒損、活塞密封膠圈硬化密封性不足壓力不夠，或者離合器活塞斷裂等，得換密封圈包、閥體、變扭器翻新，還有損壞的離合器片和活塞等部件。

掛不上檔，要全面檢查變速箱的機械和電子部件，確定故障原因再維修或更換。

前進檔和倒檔有沖擊，動力接合后有類似摩擦的聲音，2-3 檔沖擊嚴重，高速時發動機轉速與車速不匹配，可能是液力變矩器的鎖止離合器不正常，得拆解維修。

變速器內部噪音隨車速增大，要做好保養，除密封外，定期清洗機油，防止零件老化。

出現頓挫、沖擊、打滑，可能是內部臟污雜質多，油壓調節失效，通道堵塞，電腦板故障也得重視，不及時修會有鎖檔、沖擊、打滑等情況。

不同型號變速箱維修策略有別，比如 5HP19、DSG 和 09G 。

變速箱有金屬摩擦聲，可能缺油或油品質量差。

電腦板故障會導致換擋不順、抖動大、無法正常工作甚至無法啟動。

雙離合變速箱像干式 DSG ，常見有抖動、異響、頓挫和打滑等。

常見故障碼像 p0716 是自動變速器輸入/輸出速度傳感器電路問題。

05 款的 01316 故障碼，先查發動機 142 組數據，不正常就查進氣歧管和進氣歧管電磁閥，沒問題再看進氣翻板位置傳感器及到發動機電腦的線路有無短路或斷路。

TCC 鎖止電磁閥鎖止時抖動要換。

N93 主油壓電磁閥會影響掛擋沖擊和降檔頓挫。

還有變速箱打滑，加速時轉速高車速慢或行駛中動力不足，通常是離合器片磨損或液壓控制系統故障。

頓挫是換擋時車輛抖動或有沖擊感，可能是變速箱控制模塊故障或內部機械部件磨損。

漏油能通過地面油跡判斷，原因是密封件老化損壞或變速箱殼體裂縫。

異響是行駛中有異常聲音，像咔嗒聲、嘶嘶聲或金屬摩擦聲，可能是軸承、齒輪或同步器損壞。

過熱能通過儀表板警告燈或溫度計檢測，原因是冷卻系統故障、變速箱油不足或油質惡化，長期過熱會加速零件磨損。

不管哪種故障，都要定期保養，按時換變速箱油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）