大眾汽車的轉向系統問題怎么處理

大眾汽車的轉向系統要是出問題了，不用慌，咱來看看咋處理。

要是轉向系統的警告燈亮了，黃燈亮表示部分失效，這時候得更用力轉方向盤；紅燈亮就是完全故障，供電系統不助力啦。

這警告燈亮可能是轉向助力系統有毛病，像邁騰轉向機報故障。黃燈多數能通過匹配設置清除，紅燈清不了可能就得換轉向機。

電動液壓助力泵缺油、油泵有空氣、新換部件有問題也影響助力。要瞅瞅方向機保險絲燒沒，線路或者方向機電腦故障也能惹麻煩。通常方向機本身沒啥大問題。

要是轉向沉重，比如液壓管路有異物卡滯轉向泵流量控制閥，或者連接部位松了導致轉向液泄漏，換轉向油管能解決。

轉向有異響，可能是轉向系統負荷大，轉向泵磨損，換轉向液就行；也可能是油管和轉向泵接口處油封壞了，換新油封能好。

新車像朗逸多個系統有故障碼清不掉，重點查轉向柱控制單元，可能是中央電氣系統編碼錯了，在線編碼能解決。

打不動方向盤可能是油液泄漏有空氣沒排干凈，轉向泵缺油磨損，得換密封膠圈和油封，不行就換總成。

有真空助力轉向的車，發動機啟動一般能打動，除非助力泵壞了。

電子轉向系統原地或低速反復轉方向盤，容易讓方向機高溫保護，轉向沉重，散熱就好，這正常。

車輛熄火后方向盤特定角度扭鑰匙點不了火，轉不動，這是防盜，右手輕擰鑰匙，左手輕轉方向盤能解鎖。

大眾車還可能有“碰撞切斷已觸發”故障，把車停安全地方關引擎，進診斷模式按指示清故障碼，再讀再清，檢查設置復位。

像上汽大眾 ID 轉向系統有故障，比如方向盤難轉動，特別是慢的時候；方向盤輕重感覺不對；轉向有異響；車轉向不穩或偏移；輪胎磨損不均勻。

維修時得注意，安全第一，車停穩支撐好；維修前關電源消電荷；用對工具；嚴格按操作手冊來；定期保養換潤滑液和濾清器。

不同故障現象原因和維修方法不一樣，像方向盤難轉動可能是助力泵故障，得換；輕重感異常可能是轉向齒輪故障，得換齒輪；轉向有異響可能是轉向節桿故障，得換節桿；轉向不穩或偏移可能是拉桿松了，得調拉桿；輪胎磨損不均可能是車輪定位不準，得做定位調整。

維修得規范安全，定期檢查維護，按手冊操作，就能讓轉向系統正常運行，有故障就按具體情況來修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）