優質的行車限位器應具備哪些特點

優質的行車限位器應具備功能多樣的特點，像能實現起重機雙向減速和限位、超升超低限制和保護、幅度終端保護、回轉正反向限位保護等，還能為相關顯示儀提供電信號以模擬顯示行程位置。

精度得高，比如記憶凸輪的轉角誤差不大于 0.005rad。

通用性要強，適用于雙梁起重機、門式起重機、卷揚機等多種設備的空間三坐標控制和起升限位。

限位要可調，能根據被控機構的實際需求，調整對應的調整軸使記憶凸輪壓下微動開關觸點，實現準確的限位控制。

體積得小，維護安裝和使用調整方便，日常使用中機構應反復空載運行以驗證記憶位置的準確性并及時修正。

在工作環境方面要出色，能適應較大的溫度范圍，相對濕度不大于 90%。

技術參數要有合適的傳動比、額定電壓、額定電流和控制回路數量。

起升高度限位器常見形式有靠滾桶導繩器帶動拉桿實現接觸器工作和靠重錘重量控制行程開關工作。

運行行程限位器中，無觸點、不接觸式傳感器較好，具有故障率低、響應速度快的優點。

像天車紅外線防撞限位器這類產品，采用激光測距儀實時監測同跨行車距離，抗干擾性強、定位測距精準、工作穩定可靠。

在一號支撐架和二號支撐架之間連接固定有防晃保養盒，能起到防晃和保養的作用。

防晃保養盒內部開設有直徑大于鋼絲繩的貫穿孔，內腔壁有滲透孔，側壁粘連海綿。

不同車型的行車限位器存在多種差異，體現在限位力提供方式、摩擦力類型以及車門開度控制方式上。

限位力提供方式有橡膠彈簧式、金屬彈簧式和扭簧式。

摩擦力類型分為滾動摩擦式和滑動摩擦式。

車門開度控制方式有機械式、液壓式、氣壓式和電子式。

常見的汽車限位器材質多樣，車門限位器外部材質一般是沖壓件，中間拉桿可用鍛件或兩個沖壓件點焊，內部起限位作用的部分常用彈簧增壓或橡膠增壓，并與滾針包裹。

車位限位器有金屬、橡膠和混凝土材質的。

家用車鉸鏈有鑄造式和沖壓式。

部分豪華車型采用電子限位器，硬派越野車采用尼龍繩連接。

新型車門限位器中，限位臂包括金屬本體及外側塑料層，限位盒包括用以與塑料層滾動摩擦的滾珠。

對于車門限位器的材質選擇，要綜合考慮車門重量、設計要求等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）