室外溫度傳感器的工作原理是什么

室外溫度傳感器的工作原理是利用物質各種物理性質隨溫度變化的規律把溫度轉換為可用輸出信號。

常見方式有：基于金屬膨脹原理，金屬在溫度變化后延伸，以不同方式轉換為信號；雙金屬片式的，由膨脹系數不同的金屬片組成，溫度變化導致金屬片彎曲，其曲率可轉換為輸出信號；雙金屬桿和金屬管的，溫度升高時，金屬管長度變化，位置改變使線性膨脹傳遞并轉換為輸出信號；還有依據液體和氣體變形曲線設計的，溫度變化時體積改變，通過結構轉換成位置變化輸出。

通常為負系數熱敏電阻，溫度越低電阻越大，像以錳、鈷、鎳和銅等金屬氧化物為材料的 NTC 負溫度系數熱敏電阻器，溫度低時載流子少電阻高，溫度升高載流子增加電阻降低。

依據整車接線方式分兩種，硬線接在空調控制器或空調面板，或接在 FPBOX 等設備通過 CAN 網絡傳信號給空調控制器或面板。

檢測范圍通常為-40℃至 86.5℃，采集精度±1℃，采集周期 10ms。

傳感器部件濾波策略包括硬件濾波，濾掉 5mV 電壓抖動讓采樣電壓平滑，軟件采集后采用均值濾波，4 次有效信號求平均確保外溫值平滑。空調控制器首次上電、熱插拔、休眠喚醒、Reset 時會初始化賦值，要考慮停車時間和室外溫度有效值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）