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油缸液壓千斤頂常見的故障有很多。

比如活塞桿頂出來后會回彈，像彈簧一樣，這往往是千斤頂內(nèi)有空氣，解決辦法是松開注油孔螺絲或皮塞，搖動千斤頂掀手幾次，聽到出氣聲后將注油孔復(fù)位。

新千斤頂沒反應(yīng)，可能是放置久油中有雜質(zhì)堵住油道，把千斤頂?shù)怪茫缅N子敲打底座就行。

使用一段時間后起升高度達不到正常高度，一般是缺油，擰開注油孔加機械油即可。

漏油多是密封圈磨損或破裂，要更換對應(yīng)密封圈。

零件出現(xiàn)裂紋得立即停止使用，更換或配置新零件。

零件生銹旋轉(zhuǎn)不靈，會增加起升力矩，得清洗銹痕并涂防銹油。

零件卡住要立即停止使用查找原因，生銹就清洗除銹，變形則更換零件。

絲杠、螺母磨損到一定程度，頂升重物不穩(wěn)固易歪斜，要及時更換。

油路阻礙會導(dǎo)致起升不靈或不能緩慢下降，需清洗油路并更換干凈液壓油。

高壓輸油管損壞，像管道拆裂、連接不良等，會導(dǎo)致漏油、頂升力減少，應(yīng)及時更換或重新連接。

活塞桿變色，可能是質(zhì)量原因，比如電鍍溫度控制不均，也可能是環(huán)境原因，像長期高溫或溫差大，或者保養(yǎng)原因，如使用不適合或混用的液壓油。

千斤頂不能提升或提升不到高度，要檢查放油閥是否完全關(guān)閉，擰緊放油手柄再松半圈多壓手柄排出空氣，若有灰塵進入或液壓油少，打開油泵加油孔螺栓換油或加油，然后按上述操作排氣。

千斤頂提升時有震動或提升慢，也要檢查放油閥是否完全關(guān)閉，擰緊放油手柄再松半圈多壓手柄排出空氣。

支撐載荷時手柄自動上升或下降，雙泵千斤頂要拔出雙泵活塞彈簧，擰下活塞栓等操作；齒輪千斤頂要打開內(nèi)六角螺栓等操作。

支撐載荷下支撐慢慢下降，得檢查放油閥是否完全關(guān)閉，卸下放油閥螺栓檢查更換鋼珠使其密封。

活塞漏油，雙泵千斤頂要更換活塞密封圈等操作，齒輪千斤頂要根據(jù)具體情況清洗更換密封圈。

要是泵浦油箱油量太少，依照泵浦型號添加所需液壓油；泵浦洩壓閥沒有上緊就上緊洩壓閥；油壓接頭沒有上緊就確實上緊油壓接頭；負載過重就要依照千斤頂額定負載使用；油壓千斤頂組內(nèi)有空氣就將空氣排出。

總之，做好油液及設(shè)備的保養(yǎng)工作，能避免很多故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）