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ESP系統的基本工作原理是什么

2025-01-19 18:50:41 作者:資訊小編

ESP 系統的基本工作原理是通過多種傳感器來監測車輛的行駛狀態。

這些傳感器能持續收集車速、轉向角、橫擺率、車輪轉速、橫向加速度等重要信息。

當車輛實際行駛狀態偏離理想狀態,比如出現轉向不足或轉向過度時,ESP 系統就會迅速行動。

如果是轉向不足,系統會對轉彎內側的后輪施加制動力,增加縱向力,讓側向力減小,從而在車身上產生轉向力矩,助力車輛更好地轉向。

要是出現轉向過度的趨勢,系統則會對轉彎外側的前輪施加制動力,使該車輪縱向力增加、橫向力減小,在車身上產生抵抗轉向的力矩,防止車輛失控。

在緊急情況下,像駕駛員突然轉向躲避障礙物,轉向傳感器會把信號傳給 ESP 控制總成。

要是側滑傳感器和橫向加速度傳感器發出轉向不足的信號,ESP 系統會緊急制動后輪,產生轉向所需的反作用力,保證車輛按駕駛員意圖行駛。

另外,在某些路況和車輛負載條件下,車輪的最大附著力固定,縱向力和橫向力存在權衡關系。ESP 能單獨控制每個車輪的縱向制動力,從而影響橫向力,提升車輛的操縱性能。

而且車輛失控時,ESP 系統還會降低發動機功率,進一步保障車輛安全。

總之,ESP 系統通過實時監測和精確控制,讓車輛在各種復雜行駛狀況下都能保持穩定和安全。它是汽車安全的重要保障,能增強車輛在緊急或不穩定情況下的行駛穩定性,是非常實用且可靠的配置。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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