甲殼蟲發動機的動力輸出怎么樣

甲殼蟲發動機的動力輸出挺不錯的。

它有 1.2 升渦輪增壓發動機和 1.4 升渦輪增壓發動機可選。

1.2 升的最大功率 77kw，轉速 5000 至 6000 轉/min 時扭矩 175 牛米，扭矩最佳區間 1500 到 3500 轉，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，配 7 速雙離合變速箱，動力足夠，換擋順。

1.4 升的最大功率 110kw，轉速 5000 至 6000 轉/min 時扭矩 250 牛米，也有缸內直噴技術和鋁合金材質，配雙離合變速箱，傳動效率高，換擋快。

而且，甲殼蟲前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，保證行駛穩定舒適。

1.4T 發動機還采用機械+渦輪雙增壓技術，最大功率 118 千瓦，最大扭矩 240 牛米，與 7 速干式 DSG 雙離合變速箱配合，動力輸出平穩，加速良好，傳動系統匹配順暢，幾乎無頓挫感。經過 ECU 優化后的 1.4T 發動機，油門響應和動力輸出更出色，加速輕松。

操控方面，轉向輕盈，適合城市駕駛。

從具體參數看，1.2T 車型百公里加速 10.9s，1.4T 車型 8.3s，不同排量動力有差異，1.4T 更強，適合動力要求高的。

甲殼蟲動力系統燃油經濟性也好。在同級別中處于中等水平，日常城市通勤和高速行駛動力都能滿足，比如城市道路動力響應及時，高速有足夠儲備超車輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）