焦作風神輪胎的耐磨性能好不好

焦作風神輪胎的耐磨性能很好。

它使用超虧橋和精細炭黑，采用氮氣硫化技術(shù)，還通過加深花紋溝深度及加大花紋塊強度等設計，來提升耐磨性能。

專業(yè)測試公司在浙江對風神轎車胎進行了累計 3 萬公里的實車道路測試，結(jié)果顯示其適應各種復雜路面，耐磨性能優(yōu)于市場同類產(chǎn)品，里程更長更耐磨。

從制造工藝和材料看，風神輪胎采用先進橡膠配方，能確保輪胎在正常使用下延長更換周期，節(jié)省成本。

而且，風神輪胎在省油和低滾動阻力方面表現(xiàn)出色。采用含硅配方，改善胎面橡膠的滯后性，降低輪胎滾動阻力，并采用高硬度胎圈填充膠，提高胎側(cè)部位剛性。在江蘇大學進行的低滾動阻力試驗中，同等條件下比同類產(chǎn)品可實現(xiàn) 3%-5%的省油效果。

在制動性能和防爆胎性能上，風神輪胎也很突出。采用帶束層墊膠設計有效降低輪胎使用過程中的應力集中效應，改善輪胎高速性能，并使用低發(fā)熱碳黑，解決因發(fā)熱引起的爆胎事故。風神最新的溶聚丁苯技術(shù)，則提高了 0 度以下 Tan δ水平，使制動性能更優(yōu)秀。

此外，風神輪胎質(zhì)量靠譜，通過了 ISO9001 質(zhì)量體系、TS16949 體系、EMARK、美國 DOT 認證、歐盟 ECE 等 14 項認證，榮獲河南省省長質(zhì)量獎、首屆焦作市市長質(zhì)量獎，是中國輪胎行業(yè)首家也是唯一一家獲得出口免驗資格的企業(yè)。

用戶評價也不錯，有車主稱性價比高，質(zhì)量好，在濕地面行駛時制動距離短，操控性和舒適性較好。還有出租車司機夸贊其質(zhì)量杠杠的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）