東南三菱戈藍(lán)的動(dòng)力性能怎么樣

東南三菱戈藍(lán)的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它配備了 2.0L 和 2.4L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的 4G69MIVEC 技術(shù)，最大功率 115kW，最大扭矩 213N·m，2500 轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到最大扭矩值的 95%，中低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力輸出優(yōu)秀。

比如 4G63 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 4AT 手自一體變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步快。

戈藍(lán) 24 配備的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 78kW/6000rpm，峰值扭矩 141N·m/4000rpm，加速表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足城市行駛需求。

實(shí)際駕駛中，無(wú)論是起步還是加速，都動(dòng)力充沛。車輛自重雖大，但高速行駛平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制好，不會(huì)干擾駕駛者。

懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛，保證車身穩(wěn)定和操控性。不同路況下動(dòng)力分配合理，駕駛順暢安全。需要快速超車時(shí)能迅速響應(yīng)，提供足夠動(dòng)力。

制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，剎車踏板反饋力度適中，制動(dòng)靈敏，緊急情況能迅速停車保障安全。

動(dòng)力輸出線性，城市低速或高速行駛都穩(wěn)定。加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)積極響應(yīng)，有駕駛樂(lè)趣。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理，換擋平順，沒(méi)明顯頓挫感，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

操控性能好，底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛過(guò)濾顛簸，彎道有支撐力，車輛穩(wěn)定操控好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者輕松掌控方向。

總之，能滿足多數(shù)駕駛者日常通勤和長(zhǎng)途旅行需求，帶來(lái)不錯(cuò)駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）