汽車保養時哪些項目容易被忽視

汽車保養時，有些項目確實容易被忽視。

先說點火線，它常在高溫、多塵和振動環境工作，易老化破損，國外一般兩萬公里左右換一套，咱們國內好多車主都是等出故障才檢查。

制動盤和制動蹄片是一起的，蹄片磨損多了盤也得換，一般蹄片換兩三次后盤也該換。

發電機軸承得注意，按規定維護能多用些時間，車開 6 萬到 8 萬公里后要檢修發電機，還有水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也得定期看看。

電氣插接件在不好的環境下可能出問題，保養時得著重檢查車上電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。

轉向拉桿松動可是大隱患，定期檢查，握住用力晃，沒晃動就好，不然得換球頭或拉桿總成。

球籠套破損會讓半軸報廢，得例行檢查。

減震器要是漏油，開車會顛簸或者制動距離變長，要檢查密封件及時換。

排氣管得定期看有沒有外傷、異響、異物，改裝要小心。

雨刮老化變硬用橡膠養護劑能延長壽命，刮不干凈買修復器，有條痕還弄不好就得換。

汽車底盤像減振器、轉向拉桿、懸架控制臂膠套、排氣管、萬向節防塵套等部件容易壞。

自動變速油箱選油別選錯，要通過正規渠道買適合自己變速箱的油。

車胎看厚度、抓地力、排水能力和花紋，磨平就換。

發動機皮帶 2 年或六萬公里最好換。

儀表盤常擦干凈保證顯示清楚。

密封膠條定期檢查清潔防止老化。

安全帶保養檢查安全性能，比如拉伸過度、螺栓擰緊情況，有異常及時修換，平時注意清潔，用的時候別硬拽。

出行前檢查油底殼、噴油泵潤滑油位，燃油箱油量，水箱冷卻水，有沒有漏水、漏油、漏氣，外部零件及附件連接，還有電氣儀表等。

汽車內部儀表盤清潔要細致，用自制工具打掃。

汽車地毯臟的話用專用洗滌劑，不能全泡水刷洗。

剎車系統重點檢查剎車液量，液量不夠有空氣進去剎車就不靈，離合器也得檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）