問界m7電耗計算方法是怎樣的

問界 M7 電耗的計算方法有多種。

百公里電耗是衡量車輛能源消耗的重要指標，計算公式為：百公里電耗 = （充電量/行駛里程）×100。比如車輛充電量為 30kWh，行駛里程為 300km，百公里電耗就是 10kWh/100km。

綜合電耗是指在各種行駛條件下的平均電耗，計算公式為：綜合電耗 = 總充電量/總行駛里程× 100。要是車輛總充電量為 60kWh，總行駛里程為 600km，綜合電耗就是 10kWh/100km。

等效油耗是將電動汽車的百公里電耗轉化為傳統汽油車的油耗量，計算公式為：等效油耗 = 百公里電耗/（電機效率× 電池容量× 充電效率）。比如百公里電耗為 10kWh，電機效率為 95%，電池容量為 50kWh，充電效率為 90%，等效油耗就是 1.28L/100km。

不同場景下，電耗情況不一樣。在家充市內跑按百公里電耗 18 度，每度電 0.236 元，每公里電耗不到五分錢。外面快充 1.2 元/度，市內每公里不到 0.25 元，多數在 0.22 元/公里。全程跑高速服務區快充 1.8 元一度，高速電耗估算 23 度，每公里接近 0.4 元。

像有車主提車后跑 500 公里，出發時 4S 店充滿電花費 24 元，路上加 40 元 95 號汽油，快充花 56.38 元，到家后扣除剩余油量電量花費約 278.5 元，每公里大概費用 0.55 元。

還有車主提車 83 天行駛 4031km，其中增程器使用 978km，純電行駛 3053km，平均電耗 20.34kwh/100km，充電費用 589.6 元，高速平均油耗 8L 左右。

以 2022 款兩驅舒適版為例，純電使用家用充電樁每度電 1 元/kWh，一年行駛 10000 公里電費大概 2300 元。

在不同油電狀態下，油耗表現不同。饋電狀態下，實測油耗約為 7.53L/100km，混動模式下，實測油耗則可低至 4.27L/100km。計算真實油耗，要考慮發電機的綜合效率。比如發電效率約為 1 升油發 3 度電，合理計算方法是將平均百公里電耗除以 3，再加上平均油耗。例如某一實際使用情況中，百公里電耗為 14.6 度，真實油耗約為 7.54 升/100km。

冬季用車電耗會增加，比如人員、行李增多，或者開啟暖氣等，但相比同級別油車，問界 M7 仍有油耗優勢。

新車磨合期，在高速上頂著限速跑，車上三人加一大箱子，整備質量近 2.5 噸的情況下，平均油耗約為 8L/100km 左右，后續油耗可能會稍有降低。

行駛過程中也有不同情況。先使用燃油優先模式，電量剩余 70%左右時増程器介入啟動，在離目的地 90KM 時切換為強制純電模式。比如出發點時，家充滿電（WLTC 純電表顯 200km），燃油表顯剩余 190km，抵達終點，純電表顯剩余 3%（6km），燃油表顯剩余 18KM，行駛里程 226.5KM，平均時速 101km/h，平均電耗 15.8kwh/100km，平均油耗 4.5L/100km。

總費用核算，總計電耗 35.5 度（kwh），家充電費 0.5 元/度，電費總計 17.7 元，總計油耗 10.2L，95 號汽油 8.1 元/L，油費總計 81.8 元，總計費用 99.5 元，平均 0.4 元/公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）