問界m7空調制熱原理是怎樣的

問界 M7 空調制熱主要有以下幾種原理。

PTC 加熱，類似家里的小太陽能，能快速產熱，但耗電量大，車輛啟動初期特別是電池溫度低時，它發揮主要作用，能迅速提升車內溫度。

增程器余熱利用，增程器工作一段時間產生的余熱會被收集用于車內供暖，這種方式節能。

還有熱泵技術，在溫度不是特別低時，能通過熱交換從車外獲取熱量輸送到車內，提高能源利用效率。

在極低溫下，比如零下 20 多度，前 10 分鐘可能主要靠 PTC 空調預熱，達到一定溫度后利用增程器余熱繼續制熱。

在零下 15 度環境中靜置 24 小時后 15 分鐘的空調制熱，車內溫度能攀升到 14.3 攝氏度，制熱效果出色。

新問界 M7 制熱依靠前后雙空調箱配備的雙 PTC 以及增程器，PTC 技術類似電暖器，通過電阻直接加熱，總功率高達 10kW，能在 40℃或更低環境迅速制熱。

增程器運行產生的熱能可傳遞至座艙和電池包，為空調提供暖風來源。

此外，車輛的熱交換器能傳遞發動機產生的熱量，通過暖風水管將熱量傳至車內提供熱風。

控制邏輯會根據車內溫度、電池狀態等智能調節這些制熱方式，在節能和舒適性間做到較好平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）