方程豹汽車額定發電功率是多少

方程豹汽車的額定發電功率不是固定不變的，而是會受到多種因素影響。

在怠速發電狀態設有低功率和高功率兩個檔位，高功率怠速發電功率為 20 千瓦。正常行駛發電時，峰值發電功率可達 150 千瓦，而額定發電功率一般約為 91 千瓦。

虧電狀態下，原地發電功率也能達到 20 千瓦，10 分鐘就可以補回 10%的電量。

方程豹 5 的電機額定功率為前 80kW/后 80kW，其搭載的 1.5T 發動機最大凈功率為 135kW，最大功率為 143kW。

行車發電功率最大可達 150 千瓦，能迅速為刀片電池充電保證動力充沛。怠速發電功率最大為 20 千瓦且分為低功率和高功率兩個檔位，在怠速發電狀態下可充電至刀片電池 SOC 值 80%。不過選擇高功率怠速發電時要注意做好動力艙散熱。

即便在極端情況下，如全功率輸出，豹 5 有 31.8 度電的電池滿電情況可持續輸出最大功率約 3.9 分鐘。重負荷時比如超級長上坡或重度越野，豹 5 也能保住 20 - 30% 的最低電量。假設電池真沒電了，方程豹的 1.5T 發動機可以直接驅動電動機不經過電池輸出功率最大可達 150kW，比發電功率還大。

在沙漠穿越時連續上下坡平均需求功率為 50 千瓦左右，豹 5 可以完全應對沙漠穿越工況。

官方標注的是 1L 油可以發電 3.3 度電。方程豹 5 能夠達到如此高效的發電功率，主要歸功于其配備的 1.5T 高功率發動機，該發動機能輸出 143 千瓦的功率，配合峰值 150 千瓦、額定 91 千瓦的發電機，還有優秀的熱管理系統和高功率發電系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）