極氪001電池氣凝隔熱怎么樣

極氪 001 電池氣凝隔熱非常出色。

它采用了 NTP 無熱蔓延防控技術，包含多層隔熱措施，在極端針刺試驗中能有效控制短路電池釋放的熱量，避免其他電池熱失控。

在應對高溫失控問題時，通過數字孿生監控及算法自適應技術實時監控電池狀態，出現異常會多渠道提醒用戶。

冷卻系統優化了電芯周圍冷卻置換面積，散熱效率提升 4 倍，還有航空級隔熱材料和排氣通道設計，能迅速隔離排出熱量氣體，極端情況可毫秒級緊急斷電。

在 48 小時浸水實驗中，電池包無泄露、進水等問題，液冷系統和電池包氣密性均滿足要求，能正常充放電。

熱擴散試驗中，超過 800℃加熱也未出現蔓延或起火現象。

極氪 001 采用的航天級氣凝膠具有出色隔熱性能，能阻隔車外高低溫傳入車內，保持舒適溫度環境，輕薄不增加車輛重量和占用空間，還具備良好耐久性，在隔音方面也有作用。

極氪還全面自研 BMS 系統，監控整包狀態，提取關鍵參數上傳云端服務器，實現云端同步電池狀態、車端行駛檢測、樁端充電診斷三端協同，7x24 小時安全系統實時預警。

極氪 001 在電池熱抑制方面做了很多努力，通過多項嚴苛碰撞測試構建電池包安全防護體系，比如柱狀物極限側撞保護技術配合籠式車身和鋁合金加固門檻增強抗側碰沖擊能力，減少碰撞對電池包損害。

其 CTP3.0 極芯電池包采用升級版 NTP 無熱蔓延防控技術，在相同化學體系和電池包尺寸下實現多方面提升，有六大安全防護措施。

此外，極氪發布的金磚電池對傳統電池包結構改造，采用一體化液冷托盤等提升電芯布局和散熱性能，縮短采樣線路減少零部件數量，提升質量能量密度，充電速度有重大突破。

總之，極氪 001 的電池氣凝隔熱技術為車輛的安全性、舒適性、節能性和駕駛體驗都帶來顯著提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）