豐田威志兩廂的操控性好不好

豐田威志兩廂的操控性挺好的。

它的底盤懸架采用麥弗遜式四輪獨立懸架和滑柱雙橫臂式螺旋彈簧獨立懸架，在高速行駛時平穩，過崎嶇路段和減速帶表現優秀，不易傾斜，輪胎抓地力可靠。

發動機動力充沛，1 - 3 檔起步、怠速、加速強勁，4、5 檔平順穩定。配置雙安全氣囊、ABS、EPS 等，操控有保障。

輪胎尺寸 175/65R14 82H 為操控加分。威志 V2 兩廂操控性出色，軸距 2450mm，比同級別多 110mm，最小轉彎半徑 4.75m，比同級別少 0.75m，在狹窄道路和彎道更靈活。

采用中級車四輪獨立懸掛和高剛性副車架，隔絕路面震動，穩定性舒適性好。一體式后擾流尾翼設計，理順尾部氣流，抓地力和中高速行駛穩定性安全性提升。

意大利馬瑞利公司的 AMT 手自一體式變速器，手動自動切換自如，方便有樂趣，還省油維護成本低。

EPS 電子助力轉向系統，轉向靈活準確，低速助力足。懸掛有前后穩定桿，前穩定桿直徑 25mm，精心調校，操控穩定。

充氣雙筒型減震器，惡劣路面阻尼力好，提升乘座舒適性和高速操控性能，降噪音，延長壽命，減少沖擊。

底盤基于豐田 NBC 設計平臺，精心調校，操控精準扎實。

威志兩廂性能出色，動力應對各種道路輕松。懸掛調校到位，過彎支撐力足。

配置豐富，有智能語音控制系統、大尺寸中控屏，提升駕駛樂趣，安全配置全，如倒車雷達、剎車輔助系統等。

座椅舒適，長時間駕駛不累，噪音控制好，轉向精準，方向盤手感適中，能清晰感受車輛行駛狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）