寶馬發(fā)動機的常見故障有哪些

寶馬發(fā)動機常見故障不少。

比如一個或多個氣缸工作不良，可能是傳感器如空氣流量計損壞，也可能是執(zhí)行器像噴油嘴、節(jié)氣門損壞，還可能是加了不好的汽油或 93 號汽油亮燈。這得先電腦診斷故障碼才能確定咋處理，可能要換配件。

發(fā)動機加速無力，常見原因有汽油泵工作不好、油路堵汽油壓力不夠、空氣流量計壞、節(jié)氣門臟或壞、有缸不工作、排氣管堵、變速箱故障、火花塞該保養(yǎng)、缸壓不足。要先檢查試車確定問題，再換汽油泵、汽油格、空氣流量計、火花塞等配件。

發(fā)動機少機油，原因可能是機油保養(yǎng)沒加夠、發(fā)動機漏得嚴重、燒機油、油氣分離器壞或分離室堵。先檢查缺多少機油和有無漏油，換油氣分離器和修漏油，加好機油讓車主開一陣再查，少了可能得大修。

發(fā)動機怠速不穩(wěn)，可能是點火不良，像分缸線、火花塞、點火線圈有問題，也可能是混合氣過濃或過稀，或者節(jié)氣門、怠速馬達臟或壞，噴油嘴壞，進氣系統(tǒng)漏氣，排氣不暢，缸壓不夠，正時不對，進氣門積碳多。先檢查確定問題，再換相關(guān)配件和修發(fā)動機其他部分。

寶馬各發(fā)動機型號也有常見故障。

M54 發(fā)動機，常見怠速閥和曲軸箱通風裝置老化。

N12 和 N16 發(fā)動機，常見機油泵電磁閥線束漏油、水泵漏水、節(jié)溫器失效。

N13 發(fā)動機常見機油泵電磁閥線束漏油、后水堵三通漏水、排氣 VANOS 電磁閥故障。

N14 和 N18 發(fā)動機常見機油泵電磁閥線束漏油、水泵漏水和節(jié)溫器故障。

N20 發(fā)動機常見電子節(jié)溫器故障。

N46 發(fā)動機常見氣門室蓋墊漏油、后水堵蓋漏水、真空泵漏油和正時鏈條張緊器問題。

N52 發(fā)動機常見觸媒堵塞、機油格座墊漏油、VANOS 電磁閥故障。

N54 發(fā)動機常見機油格座墊漏油、皮帶輪異響、渦輪空氣導管漏油、電氣動壓力變換器和高壓泵故障。

N55 發(fā)動機常見機油格座墊漏油、觸媒堵塞、轉(zhuǎn)向助力泵漏油、曲軸后油封異響、VANOS 螺栓斷裂、高壓泵和電氣動壓力變換器問題。

N62 發(fā)動機常見發(fā)電機支座墊漏油。

N63 發(fā)動機常見噴油嘴故障。

寶馬發(fā)動機常見部件也會出故障。

VANOS 電磁閥可能被污垢或碎屑堵，影響動力和油耗。

液壓氣門調(diào)節(jié)器可能磨損或油壓不足失效，產(chǎn)生噪音。

水泵可能老化或電路故障停止工作，讓發(fā)動機溫度升高。

N52 發(fā)動機氣門蓋、油濾器殼和油底殼容易漏油。

點火線圈可能高溫或電壓波動損壞，導致發(fā)動機缺火、失去動力甚至熄火。

寶馬 B38、B48、B58 發(fā)動機也有通病。

比如冷卻液滲漏，會有水溫預警或底盤下方滲漏，原因是膠木材質(zhì)零部件高溫老化，換鋁制零部件解決。

熱能量管理模塊損壞會有發(fā)動機故障燈亮和風扇常轉(zhuǎn)，換新部件就行。

機腳墊損壞分開裂、漏油、塌陷，會有共振、抖動、異響，換新的機腳墊解決。

碳罐電磁閥損壞會有故障燈亮、怠速高、異響、熄火，換新的，不行就對 DME 模塊重新編程。

高壓油泵內(nèi)漏會有冷啟動困難等問題，換新零部件解決。

氣門室蓋損壞分裂縫和廢氣閥膜片破裂，都得換新的。

B38 發(fā)動機曲軸皮帶輪可能脫落，換改進型皮帶盤解決。

B38 發(fā)動機渦輪增壓器旁通閥可能故障，導致加速無力等，得修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）