豐田坦途報(bào)價(jià)受哪些因素影響

豐田坦途報(bào)價(jià)受好多因素影響。

車型更新?lián)Q代就是一個(gè)重要的，新車型外觀更棒、線條更順、動(dòng)力更強(qiáng)，價(jià)格可能就有變化。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也有影響，像在美國(guó)，福特 F 系列、道奇 Ram 還有雪佛蘭 Silverado 都跟它競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)變了價(jià)格也跟著動(dòng)。

政策因素很關(guān)鍵，像國(guó)六排放政策和限制大排量車進(jìn)口政策，會(huì)讓庫(kù)存少了，價(jià)格可能就漲。

原材料成本也得算，它價(jià)格波動(dòng)車價(jià)就跟著變。

市場(chǎng)需求大價(jià)格可能就高。

品牌形象和美譽(yù)度好，坦途就更受歡迎，價(jià)格也受影響。

配置高低不一樣，像 1794 限量版那種高端配置的價(jià)格就高，基礎(chǔ)配置的就低。

車型版本不同價(jià)格有別，SR、SR5、Limited 及 TRD PRO 這些版本，還有頂級(jí)旗艦版 Capstone 車型價(jià)格都不一樣。

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)弱和技術(shù)先進(jìn)程度影響價(jià)格。

車身結(jié)構(gòu)像雙排駕駛室、單排駕駛室，還有貨箱長(zhǎng)度不同，價(jià)格也不同。

地區(qū)因素得考慮，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)價(jià)格差得多。

銷售地區(qū)政策比如國(guó)六排放政策和限制大排量車進(jìn)口政策影響庫(kù)存和價(jià)格。

經(jīng)銷商折扣也能改變最終報(bào)價(jià)。

在中國(guó)市場(chǎng)，它面臨其他品牌皮卡競(jìng)爭(zhēng)，為保持份額可能調(diào)價(jià)格。

不同國(guó)家稅收政策不同，在中國(guó)組裝或生產(chǎn)可能降低關(guān)稅和增值稅，價(jià)格更親民。

豐田實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)能降成本。

優(yōu)化供應(yīng)鏈管理也有用。

中國(guó)政府的支持政策能讓消費(fèi)者購(gòu)車成本降低。

中國(guó)皮卡市場(chǎng)需求小，為吸引消費(fèi)者豐田可能降價(jià)，或者為清庫(kù)存調(diào)整定價(jià)策略。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）