東風風行雷霆的動力性能怎樣

東風風行雷霆的動力性能那是相當出色。

它配了前置永磁同步電機，最大功率達 150 千瓦，最大扭矩有 340 牛·米，這動力跟主流的 2.0T 發動機差不多。

零百加速官方說是 7.9 秒，實際開起來動力強，輕踩加速踏板，電機馬上反應，車一下子就沖出去，推背感特強。運動模式下，駕駛更激情。

轉向準，尾部跟得好，蛇形繞樁表現佳。方向盤是三幅式運動平底造型，握感不錯，轉向和剎車力度能三向調節，不論男女都能找到合適的。

底盤是前麥弗遜帶橫向穩定桿加后多連桿的設計，在同級別里常見，濾震不錯，細碎顛簸能處理好。

CLTC 純電續航有 430 公里和 630 公里兩種，百公里耗電 14.3kWh，一公里約 0.143 度電，按 0.55 元一度算，一公里只要 8 分錢，用車成本比燃油 SUV 低好多。

電池能快充，0.58 小時能充到 80%。還有華為 TMS2.0 熱泵熱管理系統，低溫下續航能提升 16%，北方開也沒問題。

和元 PLUS、AION Y 比，風行雷霆的動力參數有優勢，節能方面也不錯，續航里程比元 PLUS 長。

總之，東風風行雷霆動力強，能耗低，開著舒服，性價比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）