速騰冠軍版的操控感受怎么樣

速騰冠軍版的操控感受那是相當出色。

它用的是大眾經典的 PQ35 底盤，配上 1.8TSI 發動機、ESP 系統還有 225/45 輪胎，這一套組合下來，操控特別自如。

路感清晰得很，方向指哪打哪，抓地力也強。下雨天開到 120 的時速照樣穩穩的。

高速跑起來車身穩當不飄，方向精準不含糊，調教細致不散架。直線加速厲害，100 到 180 提速輕松，上坡不費勁，不用減檔就能提速。

在市區開，超車變道沒壓力。手動變速箱行程短，檔位清楚，掛擋可享受了。

而且這車軸距短，寬胎加持，操控杠杠的。轉向系統精準，車頭方向明確，避震能過濾小顛簸，坐著舒服。

電子液壓助力的方向盤靈敏準確，還能上下前后調。底盤扎實，高速提速和穩定都讓人滿意。過彎的時候車也穩，讓人有信心。

手動冠軍版速騰起步 1 檔出廠設計扭矩關閉，所以相對肉點，但 2 檔之后動力就足了。

整體動力不錯，加速流暢，超車輕松。還有 6 速手動和 7 速雙離合變速器能選，駕駛體驗更好。

總的來說，速騰冠軍版在操控這方面，在同級車里是很優秀的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）