北京奔馳戴克的環保性能如何

北京奔馳戴克的環保性能是很不錯的。

旗下車型如鉑銳，內飾采用高品質 TPO 材料，環保且無異味。

發動機技術不斷優化，像 300C 搭載的高效發動機，在保證動力輸出時降低能耗和排放。

車輛制造工藝改進，減少對環境影響。

北京奔馳戴克的技術優勢明顯。發動機進口保證核心動力系統高品質，盡管部分配件和整車國內組裝，但嚴格遵循高標準。

有先進生產線，沖壓車間新工藝布局，涂裝車間用水性材料，裝焊車間廣泛用機器人技術，總裝生產線配備國際領先高科技設備。

管理水平卓越，有出色國際化管理團隊和咨詢指導，實施準時制生產降成本提競爭力。

質量控制嚴格，車身誤差 1 毫米內，16 個“質量門”監控生產。

重視生態環保，打造綠色工廠，建廠和辦公樓采取土地隔離層措施。

北奔戴克車輛保值率不算低，奔馳 E 級保值率表現突出，因其強大產品力和經典設計，四圓燈造型和流暢車身比例讓其在二手市場受歡迎。

克萊斯勒鉑銳也有一定保值性，美式外觀，內飾精致，音響娛樂系統豐富。

北京奔馳戴克鉑銳動力性能非常好。搭載“世界引擎”全鋁雙 VVT 雙可變氣門正時系統發動機，技術領先，2.0L 和 2.4L 發動機最大功率分別達 115kw/6000rpm 和 127kw/6000rpm，最大扭矩分別為 190Nm/4000rpm 和 217Nm/4000rpm，在同級別同排量車型中優勢顯著，展現美系車動力強大特點，雙 VVT 技術提升動力、燃油經濟性和排放水平，均符合歐 IV 排放標準。

實際駕駛動力輸出平穩強勁，加速響應迅速，駕駛體驗良好。

北京奔馳戴克鉑銳燃油經濟性不錯。配備雙 VVT 發動機能控制進排氣門，提高燃油利用率和排放清潔度。全鋁發動機缸蓋和缸體減輕重量，結合鋁質吸能發動機艙蓋技術降低車身重量從而降油耗。動感車身設計，如前機艙蓋沖鋒脊、車身側面腰線和轎跑風格尾部造型，降低風阻系數，經超 300 小時風洞測試有效。實際使用中，無論官方理論還是用戶實測油耗，在同級別車型中表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）