蜂巢發動機的動力輸出怎么樣

蜂巢發動機的動力輸出較為出色。

以蜂巢 2.0T 發動機為例，最大功率為 184 馬力，最大扭矩達到 300 牛·米，這讓車輛在加速和爬坡時能提供充足動力。

而蜂巢 1.5T 發動機采用蜂巢式燃燒室設計，能使燃油充分燃燒，從而提供更強勁的動力。

它還采用先進燃油技術和智能控制系統，可根據駕駛情況調節燃油供給，提高燃燒效率。

比如 2023 年發布的 1.5L 第四代混合動力專用發動機，有超高壓縮比，熱效率達 41%。

2022 年的 1.5L 第五代 DHT 發動機，采用全新混合動力燃燒架構，熱效率高達 43%+。

2024 年的 2.0L 極致動力發動機，最大輸出功率 354 馬力，峰值扭矩 450 牛·米。

此外，蜂巢發動機還有一系列先進技術加持，像可變排量機構、高瞬態響應的驅動方案、可變潤滑管理技術、高充量稀薄燃燒技術、熱平衡驅動智能冷卻系統等。

北汽選擇使用蜂巢發動機，是因為其性能卓越且適應性強。能為車型提供可靠動力保障，有出色的燃油經濟性和強勁動力輸出，能輕松應對城市道路和越野路況。

在結構設計上，采用輕量化材料和緊湊布局，保證車輛性能同時降低重量，提高操控性和燃油經濟性。還具備出色可靠性和耐久性，采用先進制造工藝和嚴格測試標準，在各種環境下都能穩定可靠運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）