雪弗蘭科帕奇的操控性好不好

雪弗蘭科帕奇的操控性是相當不錯的。

它的方向存在一定曠量，但在可接受范圍內，方向盤比較重，不過高速和低速時區別不大。

車重近兩噸，卻依然有著出色的操控表現，高速行駛時特別穩。

它的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，這一組合保障了良好的操控和舒適。

底盤扎實，通過性很棒，承載力強，離地間隙還能自動調節。

作為專業 SUV，車身底盤沉穩，高速過彎穩定，適時四驅系統能輕松應對復雜路況，越野能力也沒得說。

寬大的輪胎抓地力強勁，方向盤指向性好，操控起來靈活自如。

麥弗遜式前懸掛結構簡單，占用空間小、重量輕，能提供良好操控性和轉向性能，減震效果好，舒適性高。

多連桿式后懸掛由多根連桿和減震器組成，能精確控制車輪運動，提高車輛穩定性和操控性。

懸掛系統精心設計，帶來高舒適性，能很好吸收路面顛簸，提升乘坐體驗。

在優良操控性方面，高速行駛和緊急轉彎時穩定性佳。適應性也良好，無論城市道路還是崎嶇山路，都能提供穩定駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）