rio千里馬的操控性好不好

rio千里馬的操控性是很好的。

首先動力方面，它配備有 1.3 升和 1.6 升的自然吸氣發(fā)動機，1.4 升雙頂置凸輪軸發(fā)動機等，能滿足日常駕駛需求，起步加速表現(xiàn)出色，換擋平順，提速迅速，超車時變速箱反應(yīng)敏捷。

在輪胎方面，通用股份生產(chǎn)的千里馬 GW01 輪胎，胎面橡膠配方柔軟，低溫下保持彈性，增加與地面接觸面積，抓地力強，胎紋溝深牽引力強，花紋設(shè)計優(yōu)化，提高了冰雪行駛性能。

懸掛系統(tǒng)也很出色，采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式半獨立懸架的結(jié)合方案，還配備穩(wěn)定桿和氣壓式減震器，能有效吸收和緩沖路面沖擊，避免車輪相互影響，提升了穩(wěn)定性和舒適性，過彎和行駛中表現(xiàn)穩(wěn)定。

此外，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能讓駕駛者迅速制動。轉(zhuǎn)向精準，方向盤偏輕，一只手就能輕松掌握，在市區(qū)和高速駕駛時都有良好表現(xiàn)，比如市區(qū)拐彎、剎車、提速游刃有余，高速行駛車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎底盤扎實，沒有明顯甩尾現(xiàn)象。

總之，rio千里馬在操控性方面有著諸多優(yōu)點，能給駕駛者帶來舒適自信的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）