如何檢測電動燃油泵是否正常

檢測電動燃油泵是否正常有多種方法。

油路油壓檢測很關鍵，打開點火開關，燃油泵運行 3 - 5 秒，能聽到電機轉動聲。沒聽到要查蓄電池電壓、點火開關、主繼電器等，聽到聲音正常的話，將燃油壓力表串接在發動機供油管路，反復開關點火開關，正常油壓值應在 300KPa 至 500KPa 之間，低于此范圍說明泵油壓力不足。

還要檢查燃油泵單向閥密封性，關閉點火開關 10 分鐘后，油壓表讀數不低于 200KPa，否則可能是單向閥、噴油器或油壓調節器滲漏。

燃油泵工作電壓及阻值也要檢測，關閉點火開關拔下插頭，打開點火開關用萬用表測插頭端子電壓約為 12V，不對就查主繼電器等，電壓正常再測電阻，正常范圍 2 - 8 歐姆，異常就換燃油泵。

電動燃油泵繼電器檢測不可少，常見四腳和五腳繼電器，四腳的電磁線圈兩接腳導通，常開觸點兩接腳不應導通，加 12V 電壓常開觸點兩端導通。五腳的兩組電磁線圈均應導通，常開觸點兩端不應導通，加 12V 電壓常開觸點兩端導通，不符合要求就換。

以豐田 ECU 控制的油泵電路為例，打開油箱蓋，點火開關置于 ON 位置，能聽油泵繼電器吸合聲或觸摸有無振動感，在油箱口聽有無運轉聲，正常運轉 3 - 5 秒后停止。

還可松開化油器進油管接頭，勾起手搖臂轉動發動機曲軸，看行程，行程小可能是墊片薄，行程大可能是墊片厚或內搖臂磨損。

電動燃油泵正常工作前提有零件無磨損、電機狀況良好、泵清潔。從三個方面檢查，查燃油濾清器、油箱情況，拆開清洗，檢查滾輪和泵壁磨損情況，輕微磨損換滾輪，嚴重磨損換泵體，用萬用表測電樞線圈判斷電機。

從燃油箱拆下油泵，用萬用表測兩個端子電阻，不導通或導通但電阻值不對就換，接電池電源油泵要轉，否則換，通電別超 10 秒。

檢查工作狀況，短接檢測插孔，開點火開關不啟動發動機，應能聽到運轉聲和感受到輸油壓力，不然檢查電源和控制電路，正常就拆開查。

檢查燃油壓力，短接檢測插孔，開點火開關讓油泵工作，讀油壓表油壓，高于規定值換壓力調節器，低于規定值查輸油軟管和接頭等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）