高爾夫平臺的生產工藝復雜嗎

高爾夫平臺的生產工藝并不復雜。

大眾新款高爾夫在 MQB 平臺生產，這個平臺有很多優勢。它采用模塊化生產結構，只需要更換部分車身制造所需的設備就能完成生產，比如更換約 20%制造設計側板等專用部件的工具，這樣能進一步縮短車輛生產時間，像新款高爾夫單車制造時間就縮短了 4%。

而且新平臺在機械和工藝方面提高了標準，能降低失誤率，減少成本支出，投資能減少一半以上。

相比舊款高爾夫所用的 PQ35 平臺，MQB 平臺只支持生產緊湊型汽車，更加專注和精準。

和其他汽車平臺相比，高爾夫 7 采用的 MQB 模塊化平臺比朗行使用的 PQ34 平臺技術先進，做工更精致高檔。

第 8 代高爾夫和奧迪 A3 雖都基于 MQB 平臺，但定位和規格有別，A3 更時尚，高爾夫更實用，懸架上高爾夫入門車型用扭力梁非獨立懸架，A3 全系用多連桿獨立后懸架。

總之，高爾夫平臺生產工藝先進且高效，優勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）