自己能使用三元催化清洗劑嗎

自己能使用三元催化清洗劑。使用方法類似燃油寶，直接加注到燃油箱就行，車啟動后隨汽油燃燒排出，經過三元催化時清洗。

有添加劑清洗和吊瓶清洗兩種方式。添加劑清洗加至油箱，價格實惠、操作方便但效果有限。吊瓶清洗通過軟管連接發動機真空管，使用方便、清潔能力較好但價格貴。

想更徹底就拆卸清洗，但一般 4S 店和修理店不提供。自己清洗要先準備清洗劑，可用專門的或白醋、蘇打粉和水混合物。打開引擎蓋找到三元催化器，用扳手取下，倒入清洗劑擦拭，等段時間后沖洗干凈擦干再裝回去。

專業清洗劑成分復雜，自己配置難。要解決三元堵塞得搞懂發動機積碳源頭，比如改善油氣分離效果。

清洗有草酸清洗和打“吊瓶”的免拆清洗法。用清洗劑加入油箱簡單有效，年檢尾氣不通過時清洗，油箱剩約 1/4 燃油時加入，行駛幾十公里后檢測基本能通過。

使用時要注意，確保催化器未受機械損傷，未超清洗里程，排除鉛中毒等，注意清洗劑混合物濃度適配性，清洗中別讓發動機熄火，保持怠速適宜，避免催化器過熱，建議每 3 萬公里清洗一次，堵塞太久清洗可能也沒用得更換。

自己清洗要購買適合汽車型號的清洗液，找到進氣口或空氣濾清器連接，開引擎讓其運行幾分鐘滲透，最后關閉引擎拔掉軟管擦拭。準備工具材料如螺絲刀、漏斗等，找到三元催化器位置，拆解清洗要拆卸相關部件，用草酸溶液浸泡沖洗，或往油箱加清洗劑，掛吊瓶清洗要啟動發動機，水溫正常后熄滅倒入清洗劑連接真空管，清洗前清除灰塵污垢，清洗后安裝部件啟動運行，若要更好效果可重復清洗。清洗要謹慎，需要一定專業知識和經驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）