夏天不同車型用的機油一樣嗎

夏天不同車型用的機油不一樣。

日系車發(fā)動機穩(wěn)態(tài)運行時機油溫度相對低，適合低粘度機油，像 20 粘度的就不錯；德系車發(fā)動機運行溫度高，常需 40 粘度機油。

機油標(biāo)號里，W 前數(shù)字表示低溫流動性，越小低溫性能越好，0W 能承受零下 35 度，5W 能承受零下 30 度。W 后數(shù)字表示高溫粘度，越大高溫下粘度越高。

新車和高級車氣缸密封好，可選低粘度機油；老車或低檔車，氣缸磨損嚴重，發(fā)動機運轉(zhuǎn)久，適合高粘度機油。

夏季機油型號有 20、30、40、50、60，數(shù)字越大粘度越高，適合最高溫度也越高。

平時用 20 粘度的，夏天可換 30 粘度；用 30 粘度的，夏天可換 40 粘度。但也能使用平時一樣粘度的，只要按時保養(yǎng)換油就行。

日系韓系車多適合低粘度機油，德系車適合高粘度機油。0W 開頭的機油成本高，夏天用有些浪費。

初裝油質(zhì)量好，更換時核心指標(biāo)不能變。選機油還可考慮博世、殼牌、美孚等優(yōu)質(zhì)品牌。

總之，選機油要綜合考慮車型、車況、季節(jié)等因素。比如普拉多 2019 款 3.5L 自動 TX-L 尊享版用 3.5L6 缸自然吸氣發(fā)動機，需 60 粘度機油，因其發(fā)動機轉(zhuǎn)速高、工作溫度高。

高性能車如大排量多缸自然吸氣發(fā)動機車型，轉(zhuǎn)速高、溫度高，通常用 60 粘度機油確保潤滑。

高級車和新車汽缸密封好，用低粘度提高燃油經(jīng)濟性和靈活性。老舊車或低檔車汽缸磨損大、發(fā)動機運轉(zhuǎn)久，用高粘度形成厚油膜保護發(fā)動機。

具體機油粘度選擇要按車輛手冊。夏季選機油要結(jié)合車型和駕駛習(xí)慣，確保發(fā)動機高溫下正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）