電動機扭矩與續(xù)航里程有關(guān)嗎

電動機扭矩與續(xù)航里程有關(guān)。

電動機扭矩就是電動機工作時輸出的力矩大小。扭矩大，車子加速、超車、爬坡更有力，能快速達到想要的速度，乘坐舒服，緊急時能迅速加速躲開危險，讓駕駛更穩(wěn)更安全。

比如日常在城市里開，對扭矩需求不高，要是經(jīng)常跑山路或者載重，就得要大扭矩。

電動車功率大小對續(xù)航里程影響大。電機功率大，扭矩就大，耗電多，續(xù)航里程就短。有個算電動車續(xù)航的公式：電動車的續(xù)航=電池電壓×電池容量×?xí)r速÷電機功率。

電動車功耗有電機、控制器、線路、燈具、電池等的耗電，暴力駕駛耗電多，平路時速 25 - 30km/h 省電。

電池容量大，續(xù)航遠，車身負載也影響續(xù)航。

電動機扭矩對車輛加速和爬坡很重要。扭矩大的電動車加速、超車、上坡表現(xiàn)好，能很快達到預(yù)期速度和舒適感，還能提高駕駛穩(wěn)定性和安全性。

常見的鋰離子電池像三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池各有特點，磷酸鐵鋰電池通過技術(shù)改進，性能也在變好。

高效率電機能把電能更好變成機械能，減少能量損失，提高續(xù)航里程。

消費者駕駛習(xí)慣決定電機日常工作功率，保持好駕駛習(xí)慣，別長時間激烈駕駛，能讓電動汽車續(xù)航更遠。

所以，電動機扭矩和續(xù)航里程有關(guān)，要綜合考慮車輛品牌、電機性能、實際需求和性價比等，找到性能、成本和可持續(xù)性的平衡，選適合自己的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）