上汽大通 1.9t 皮帶安裝圖

上汽大通 1.9t 皮帶安裝步驟如下：

先將氣門室蓋拆開，把曲軸皮帶輪拆卸掉，拆掉正時鏈條外殼。

轉(zhuǎn)動曲軸到一缸上止點，用固定螺絲固定曲軸。

轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，使兩根凸輪軸后端凹槽平衡對齊，用專用工具卡進去。

對于大通 V80，大的皮帶輪對飛輪，小的對凸輪軸，大的從缸體往飛輪擰，缸蓋兩邊兩個內(nèi)六角螺絲拆掉后擰進去。

安裝新皮帶時，要注意曲軸皮帶輪沒有滑鍵，上面圓孔要對正鏈條外殼凹槽。

對于大通發(fā)動機，操作前要先冷卻至室溫。

從曲軸輪開始順時針繞，依次經(jīng)過張緊輪、發(fā)電機、動力轉(zhuǎn)向、惰輪、空調(diào)泵。

空調(diào)泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發(fā)電機之間掛在張緊器上。

安裝前要對比新舊皮帶，確認型號一致。

安裝過程中，要確保皮帶輪有凹槽的一側(cè)與皮帶凹槽匹配，平面一側(cè)對應(yīng)惰輪和張緊輪平面一側(cè)，避免皮帶過度磨損。

安裝時要先裝惰輪并緊死，張緊輪裝上但別緊死，從惰輪這邊開始安裝正時皮帶，安裝完后檢查左右兩輪的正時位置，用手運轉(zhuǎn)兩圈確定無問題后裝其他部件。

對于發(fā)電機皮帶，車要熄火停在平坦地面，松開發(fā)電機固定螺絲和皮帶松緊度調(diào)整螺絲，把發(fā)電機推靠發(fā)動機讓皮帶輪距離最短，套上皮帶擺正調(diào)整松緊度合適后擰緊螺絲。

安裝新水泵要擰緊螺釘添加冷卻液。

更換皮帶時，最好同時換張緊輪，常檢查皮帶有無裂痕，有就換。

正時皮帶 6 萬到 8 萬公里更換一次，更換發(fā)電機皮帶 3 年或 8 萬公里，兩者先到為準。

安裝過程中要選擇質(zhì)量可靠的皮帶，保持手部清潔，避免皮帶沾上油污或灰塵。

嚴格按照維修手冊和廠家要求操作，不熟悉的建議找專業(yè)維修人員幫忙。

正確的皮帶繞法能保證發(fā)動機部件正常工作，延長發(fā)動機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）